Drentse Praam

Drentse Praam

Historische vaartochten

Door het afgraven van veen in Drenthe in de 18e en 19e eeuw om turf als brandstof te kunnen gebruiken en te verhandelen, ontstonden in Drenthe diverse belangrijke vaarwegen en schippersplaatsen. Een sprekend voorbeeld hiervan is de plaats Hoogeveen. In de 19e eeuw waren meer dan 700 Hoogeveners werkzaam in de scheepvaart. Hoogeveen werd in die tijd als de grootste binnenhaven van Nederland beschouwd.

Van dit rijke scheepvaart- en scheepsbouwverleden is helaas nagenoeg niets meer in Drenthe overgebleven. De Drentse Praam wil deze geschiedenis levend houden.

Door de vervening in de 18de en 19de eeuw ontstonden in Drenthe diverse belangrijke schippersplaatsen en vaarwegen. Een sprekend voorbeeld hiervan is de plaats Hoogeveen. In de 19e eeuw waren meer dan 700 Hoogeveners werkzaam in de scheepvaart zowel t.b.v. het vervoer van turf door zgn. turfschippers als de bouw van schepen. Er waren in die tijd dertien scheepswerven in Hoogeveen. Men bouwde: houten schepen, brandschuiten, marktpramen en Hoogeveensche pramen.

Hoogeveen werd in die tijd als de grootste binnenhaven van Nederland beschouwd. Van dit rijke scheepvaart- en scheepsbouwverleden is nagenoeg niets tast- en zichtbaars meer in Drenthe overgebleven.

Dit is de reden van het ontstaan van een nieuwe werkgroep onder de naam ‘Drentse Praam’. Deze werkgroep heeft als ‘missie’ het realiseren van een historisch scheepvaartcentrum om het eerdergenoemde verleden in beeld te brengen door het bouwen van o.a. meerdere pramen, een historische werf met een educatieve, recreatieve en actieve functie en een expositieruimte (museum).

Hiermee wil de werkgroep in Hoogeveen de provincie Drenthe met een toeristische attractie op de kaart zetten.

De volgende elementen zullen daaraan bijdragen:

Een scheepswerf met werkplaatsen aanleggen in de sfeer en met de geuren en kleuren van toen

Het bouwen van verschillende types pramen zoals die vroeger in Drenthe voorkwamen en deze pramen ook daadwerkelijk gebruiken, bijvoorbeeld voor rondvaarten of als trekschuit voor passagiers, getrokken door een paard met scheepsjager

Een bezoekerscentrum (expositieruimte) waar de turfwinning, de scheepvaart, de scheepsbouw en de Hoogeveense Vaart in beeld worden gebracht

Het demonstreren van laden (loegen) en lossen van turf

Een educatief centrum als opleidingsplaats, waar samen met scholen zal worden gezocht naar de invulling van een leerplan

Jongeren de kans geven vlotten te bouwen om mee te gaan varen

De inrichting van een ruimte op de werf voor modelbouw voor jong en oud

Het doel is een hoge belevingsgraad te creëren voor alle leeftijdsgroepen met als formule recreatief, educatief en (inter)actief.

Terug naar het overzicht